La lega di titanio presenta i vantaggi di piccole proporzioni (circa 4,5), alto punto di fusione (circa 1600 gradi C), buona plasticità, elevata resistenza, forte resistenza alla corrosione, funzionamento a lungo termine ad alte temperature (attualmente utilizzato nella lega di titanio a caldo 500 gradi C) ), e così via, quindi è stato sempre più utilizzato come parte importante del vettore di aeromobili e motori di aeromobili, oltre alla forgiatura di materiali in lega di titanio, ci sono getti, piastre (come la pelle degli aerei), elementi di fissaggio e così via. Il rapporto in peso della lega di titanio utilizzata nei moderni aeromobili stranieri ha raggiunto circa il 30%, il che dimostra che l'applicazione della lega di titanio nell'industria aeronautica ha un ampio futuro. Naturalmente, la lega di titanio presenta anche i seguenti svantaggi: come grande resistenza alla deformazione, scarsa conduttività termica, sensibilità al gap (circa 1,5), i cambiamenti microscopici dei tessuti hanno un impatto significativo sulle proprietà meccaniche, con conseguente fusione, lavorazione di forgiatura e complessità del trattamento termico. Pertanto, l'uso della tecnologia di test non distruttivi per garantire la qualità metallurgica e di lavorazione dei prodotti in lega di titanio è un argomento molto importante. La seguente principale introduzione di forgiati in titanio nell'esplorazione di difetti inclini a:
1, difetti parziali.
Oltre alla parzialità beta, beta spot, analisi ricca di titanio e parzialità strip alfa, la più pericolosa è l'analisi parziale alfa stabile di tipo gap (analisi parziale alfa di tipo I), che è spesso accompagnata da piccoli fori, crepe, contenimento ossigeno, azoto e altri gas, fragili. Esiste anche un bias stabile alfa ricco di alluminio (analisi parziale alfa di tipo II), che presenta anche un difetto pericoloso a causa delle sue crepe e fragilità.
2, mescolato con detriti.
La maggior parte sono detriti metallici ad alto punto di fusione e ad alta densità. A causa della composizione della lega di titanio ad alto punto di fusione, gli elementi ad alta densità non sono completamente fusi per formarsi nel sostituto (p. Es., Miscela di tantalio), ma anche mescolati nelle materie prime di fusione (in particolare materiali riciclati), chip dell'utensile in carburo o processo di saldatura con elettrodo inappropriato (La fusione della lega di titanio utilizza generalmente il metodo di rifusione dell'elettrodo di autoconsumo sotto vuoto), come l'arco di saldatura dell'elettrodo di tungsteno, lasciando detriti di bloccaggio ad alta densità, come il bloccaggio di tungsteno, oltre al titanio.
La presenza di detriti può facilmente portare a crepe ed espansione, quindi i difetti non sono ammessi (ad esempio, i dati dell'Unione Sovietica&# 39 del 1977 stabilivano che i detriti ad alta densità con diametri da 0,3 a 0,5 mm devono essere registrati durante gli esami radiografici di leghe di titanio).
3, foro di restringimento residuo.
Vedi esempio.
4, foro.
I fori non esistono necessariamente in un unico punto, possono anche apparire più di una presenza densa, il che accelererà l'espansione delle crepe da fatica a bassa settimana, con conseguente danno da fatica precoce.
5, crepe.
Si riferisce principalmente alla forgiatura di crepe. Viscosità della lega di titanio, scarsa mobilità, accoppiata a scarsa conduttività termica, quindi nel processo di deformazione della forgiatura, a causa dell'attrito superficiale di grandi dimensioni, irregolarità della deformazione interna e differenza di temperatura interna ed esterna, ecc., Facile da produrre cintura di taglio (linea di deformazione) all'interno del forgiatura, porta seriamente a fessurazioni, il suo orientamento generalmente lungo la direzione di massima sollecitazione di deformazione.
6, surriscaldamento.
La conduttività termica della lega di titanio è scarsa, oltre a un riscaldamento improprio nel processo di riscaldamento causato forgiature o surriscaldamento delle materie prime, nel processo di forgiatura è anche facile a causa dell'effetto termico della deformazione causata dal surriscaldamento, provocando microscopici cambiamenti dei tessuti, con conseguente tessuto di Wei&surriscaldato.
